Двухместный спорткар, лёгкий углепластиковый кузов которого ощетинился активными аэродинамическими элементами, нашпиговали современными техническими решениями. Автомобиль оснащён активной подвеской, изготовленной из композитных материалов, системой ланч-контроля для быстрого старта с пика крутящего момента, а также настраиваемым трекшн-контролем.

Красавец оснащён гибридным приводом суммарной мощностью 800 л.с. Задние колёса приводятся в движение 550-сильной бензиновой фордовской «шестёркой» 3.5 с двойным наддувом. Момент на переднюю ось подаётся от электромотора, развивающего 250 л.с.

Полноприводный спорткар способен разгоняться до 96 км/ч (60 миль/ч) за 2,5 с. А его максимальная скорость приближается к отметке 322 км/ч (200 миль/ч). По крайней мере, так заявляют разработчики. Для обеспечения сообразного недюжинной мощи замедления Motion оборудован карбоно-керамическими тормозами (C3) фирмы StopTech. И вроде бы ни одного ноу-хау в полном смысле слова, но всё вместе очень изящно. Чем не арабеска?