Студент Монреальского университета не наступал на горло своей песне. Если классическая Espada была своего рода двухдверным универсалом, то у афроамериканца вышло концептуальное купе Toro с отнесённой к корме клеткой салона. Снаряжённая масса машины не будет превышать полутора тонн благодаря пространственной раме и кузову, сделанным из углепластика и магния.

Да и техническая начинка не самая лёгкая. По замыслу автора, длинный капот должен стать приютом 690-сильному V-образному 12-цилиндровому агрегату, каковой пока, увы, не существует в природе. Непосредственный впрыск, способность работать на биоэтаноле — не слишком ли фантастично? А ведь ещё в обойме полноприводная трансмиссия и семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.

Разумеется, талантливая работа студента из Канады имеет туманные перспективы. Даже если бы Ндьяй согласился на реальный двигатель V12 6.5 от Murcielago взамен вымышленного. Потенциально купе — настоящий афродизиак. Только вот пока существует лишь в виде формулы. А так это просто вторая по счёту великолепная работа молодого дизайнера.