Наиболее значимые перемены, целью которых является «озеленение», произошли под капотом. Место
388-сильной «восьмёрки» 5.5 в усовершенствованной версии
Mercedes CL 500 (CL 550 на рынке США) заняла более компактная двухнаддувная объёмом 4,6 л, выдающая 435 л.с. и 700 Н•м. И такая замена оправданна, поскольку модифицированное купе CL 500 — цифровой индекс, несмотря на меньший объём мотора, сохранён — стало на
10–15% экономичнее и на 23% экологичнее, а также на 47 л.с. мощнее и на 170 Н•м тяговитее. А вот у купе CL 600 двигатель (V12) прежний.