Самое главное изменение по сравнению со стандартной моделью — снижение снаряжённой массы на 20 кг (до 1660 кг). И хотя «битурбошестёрка» 3.8, по утверждению японцев, серьёзных преобразований не претерпела, но благодаря новой программе управления она выдаёт свыше пятисот сил. Как всё это сказалось на динамике, доподлинно неизвестно, но резонно будет предположить, что время разгона до сотни вплотную приблизилось к трём секундам.

Естественно, перенастроена подвеска: клиренс уменьшен на 10 мм, а развал колёс на гоночный манер выведен в сильный минус. Пришлось даже укоротить верхние рычаги передней двухрычажки. Адаптивные амортизаторы уступили место «пассивным», но регулируемым. Кованные из алюминиевого сплава 20-дюймовые колёсные диски — те же, что у дорожной версии Spec V, но с гоночными сликами Dunlop.

Внешне машина мало чем отличается от серийной. Боевую сущность купе выдают в первую очередь торчащая на виду буксировочная проушина да наклейка-указатель аварийного выключателя массы. Наиболее зоркие читатели заметят дополнительные аэродинамические «рёбра» по бокам переднего бампера. Переработан и сплиттер с парой крайних воздуховодов, через которые воздух подводится к тормозам.

Интерьер полностью соответствует предназначению купе. Минимум декоративной отделки (хотя передняя панель с консолью оставлена нетронутой). Пассажирское сиденье уступило место системе пожаротушения. Вместо водительского электрифицированного кресла — гоночный ковш Recaro. Для удобства посадки руль смонтирован на шарнире и откидывается в горизонталь. За спиной пилота находится примитивный болтовой каркас безопасности — типичный атрибут трек-кара.

Цена «спортивного снаряда» в Японии — от $120 тысяч. Обыкновенный GT-R на внутреннем рынке обойдётся минимум в $98 тысяч. Каждый из обладателей нового трек-кара может также стать членом закрытого сообщества The Prestige Club of GT-R, однако вступительный взнос — это ещё $23 тысячи (плюс $11,5 тысячи ежегодно). Зато одноклубники получат возможность пару раз в год потягаться друг с другом: для них будет организовано некое подобие моносерии.