Название другое. Негоже ведь напоминать людям о дешёвой машинке из прошлого, когда дело касается очередного премиум-витка компании Citroen. Однако намётанный глаз различит знакомый силуэт, складывающуюся гармошкой крышу и соответствующее оформление передней части. Но соберите детали воедино — и назвать концепт «гадким утёнком» язык не повернётся. Смело и оригинально!

И спортивно. Такое впечатление создаётся и благодаря габаритам: при длине 3,68 и ширине 1,73 м высота составляет скромные 1,35 м. Хотя атлетом хэтч не назовёшь. Схема у него гибридная. Установка — бензиновый мотор и электродвигатель, получающий энергию от аккумуляторов. Мощность агрегата не разглашается, зато известно, что бортовые системы автомобиля способны питаться и от солнечных батарей, встроенных в мягкий верх.

Концепт-кар Citroen Revolte уже мозолит глаза журналистам во Франкфурте, а остальным он напомнит о «гадком утёнке» 2CV совсем скоро, когда закончатся пресс-дни. Правда, отдалённое будущее машины пока туманно. Но внешность вполне серийная: компания Citroen способна запускать в серию проекты со смелым дизайном. А гибридная установка играет на новый премиум-имидж французской марки.