Кургузый силуэт, большая корма... Гибридный седан Lexus HS 250h узнаёшь сразу, хотя спереди и сзади Toyota Sai отличается от «братца» довольно сильно. Выдаёт родство и интерьер (даже «мышка» мультимедийной системы та же), но выглядит внутреннее убранство Тойоты беднее, да и отделка салона проще.

Зато в остальном никакой дискриминации по идеологическому признаку. Гибридная силовая установка тоже состоит из двигателя 2.4 VVT-i, работающего по циклу Аткинсона, и электромотора. Суммарная мощность — 190 сил. Коробка передач одна — бесступенчатый вариатор.

Как и Lexus HS 250h, седан Sai уже можно заказать. За модель, продающуюся только в Японии, просят от 3 380 000 ($37 200) до 4 260 000 иен ($46 тысяч). «Премиум-братец» HS 250h дороже — минимум 3 950 000 иен ($43 560), максимум 5 350 000 ($59 тысяч).