Вносить какие-либо серьёзные изменения в культовую внешность моделей Mini, Mini Clubman и Mini Cabrio, столь любимую фанатами марки, производитель не стал. Он ограничился лёгким фейслифтингом, который придал автомобилям спортивности. Среди новшеств — отличный от прежнего дизайн колёсных дисков, широкая гамма цветов кузова, форма переднего бампера, изменённая в том числе для лучшей защиты пешеходов при наезде, а также светодиодные задние фонари.

Внутри машины развитие дизайнерской мысли так же малозаметно, как и снаружи. Изменился вид блока управления «климатом» и магнитолой. В очередной раз производитель изменил материалы отделки, обивку и её цветовую гамму. Ещё больше развлечений и коммуникационных возможностей сулят новая навигация и аудиосистема с CD-MP3-проигрывателем, разъёмы Aux и USB и поддержка Bluetooth (для подключения мобильника или портативного плеера).

Кстати, видео с iPod и iPhone, а также записи из социальных сервисов Facebook и Twitter можно просматривать прямо на экране бортовой мультимедийной системы (диагональ 6,5 дюйма). Причём управление функциями подключённых к системе портативных устройств осуществляется при необходимости кнопками на мультируле.

Однако куда более интересные и радикальные изменения произошли под капотом. Модель получила новый баварский турбодизель 1.6 с двумя вариантами мощности. В базовом он развивает 90 л.с. при 4000 об/мин и максимальный крутящий момент 215 Н•м в диапазоне 1750–2500 об/мин.

С ним хэтчбек Mini One D набирает сотню за 11,4 с, достигает до 184 км/ч и тратит в среднем 3,8 л горючего на сотню, выбрасывая в атмосферу менее 99 г CO₂ на километр. Mini Clubman D с таким мотором разгоняется до 100 км/ч на 0,4 с дольше и имеет максималку 182 км/ч. Расходует универсал около 3,9 л топлива на 100 км, а углекислый газ выделяет в количестве 103 г/км.

Более мощная версия турбодизельной «четвёрки» выдаёт 112 л.с. и 270 Н•м. Она будет ставиться на модели Cooper D и Cooper D Cabrio и обеспечит первой набор сотни за 9,7 с и разгон до 197 км/ч, а второй — показатели на уровне 10,3 с и 194 км/ч. Расход топлива и выбросы CO₂ на 100 км будут составлять 3,9 л и 103 г, 4 л и 104 г соответственно.

Было — стало