По сравнению с предшествовавшим ему броневичком LAPV 5.4, называемым Enok за внешнее сходство с енотовидной собакой и с самого начала состоящим на службе у бундесвера, Mercedes-Benz LAPV 6.X Concept более манёврен и лучше защищён, да и грузоподъёмность у него больше. Немудрено, ведь конструкторы всячески старались снизить массу машины, причём без ущерба прочности.

Оснащённый мощной дизельной «шестёркой» броневик способен разгоняться до 150 км/ч и перевозить до 1300 кг полезного груза. Благодаря тому, что цельный стальной кузов транспортного средства посажен на компактную колёсную базу (2850 мм), автомобиль с рекордным дорожным просветом (450 мм) обладает завидной проходимостью: углы въёзда и съезда составляют у него 50 и 45 градусов соответственно.

У концептуального внедорожника улучшена модульная схема бронирования, которая при выполнении военных заданий оберегает его экипаж от пуль и осколков. Ещё одним преимуществом модели является возможность оперативно заменять у неё отдельные повреждённые секции брони новыми. Кроме того, днище машины также закрыто специальными пластинами (защита от мин).

История